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就在这几天,广州、深圳已率先“松绑” 汽车限购政策,增加了汽车配额,算是跨出了取消限行限购的第一步。按照此次方案的要求,全面取消新能源汽车限行限购,还应有更多城市跟进。考虑到当前促进消费、拉动内需对于稳住经济下行压力的重要性,地方层面在实施这一政策时当尽快——此事宜早不宜慢。凡是与消费潜力释放和助推消费升级相矛盾的限制政策,都宜有全面的梳理,该取消的也应尽快取消。这符合经济之利,亦是投民生之好。

责任编辑:覃肄灵10月21日,北向资金净流入29.15亿元,其中沪股通净流入21.28亿元,深股通净流入7.87亿元。前十大成交股中,净买入额居前三的是华泰证券、正邦科技、美的集团,分别获北向资金净买入8.52亿元、2.05亿元、1.6亿元。

中井久志称,研发氢能技术资金投入很大,经济账并不划算,目前700万日元的定价保持不亏损,但尚未盈利。丰田公司正在执行车辆电动化战略。到2030年,电动化车产量将达到550万辆以上。其中,混合动力汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)450万辆以上;电动车(EV)和氢能汽车(FCEV)达到100万辆以上。

维尔科技是远方信息在2016年收购的,由于未能完成业绩承诺,已经在2017年计提了一次商誉减值准备。2018年,维尔科技业绩不仅大幅下降,还因与代理商“涉嫌存在代理合同纠纷”,被冻结银行账户。多因素叠加导致“雷声”隆隆看好的标的资产,为何在短则一年半载、长则两三年就发展不及预期?是预期定得太高,还是对风险预估不足?是内部存在问题,还是外部挑战增加?

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